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大兴机场打造智能化海关“无感通关”让旅客“零等待”

大兴国际机场打造最智能的机场海关

“无意义通关”让乘客“零等待”

大兴国际机场开放前夕,机场海关有能力随时开放和关闭。对乘客来说,“无感觉通关”将是新机场的最大特色之一。记者了解到,作为全国自动化和智能化程度最高的机场海关,绝大多数旅客可以享受“不排队、不搬箱、不跨机、不候机”的通关便利。

乘客入境时不再携带箱子。

过去,当进入这个国家时,许多乘客不得不排起长队去取箱子,并通过机器检查。清理时间可能长达5至7分钟。在大兴国际机场,除少数需要进入重点检查区进行海关检查的重点旅客和行李外,其他旅客不再携带箱子排队通过机场。

托运行李的第一次办理登机手续已全部办理完毕。旅客入境时可以感受到“没有通关感”,这是大兴国际机场海关最大的亮点之一。“我们都采用一流的监管设备和技术,最大限度地提高通关速度,降低通关成本,增强出入境旅客和企业的购买意识。”北京海关副主任高锐锋表示。

这到底是怎么做到的?北京大兴国际机场海关稽查大队第一分局局长赵昭(Zhao Zhao Zhao)给出了答案:海关和安检部门共享了稽查现场,并将海关对行李物品的监管嵌入安检流程,从而将海关检查和机场安检两个“检查站”结合起来。

“旅客只需提交一次行李,出境时只需接受一次检查,从而将等候检查的时间减少了50%。当需要开箱检查时,海关和安全检查将分别使用单独的检查室,从而为乘客提供更全面的隐私保护。”他说。

高速ct二秒图像识别

乘客时间不限于进入。在不久的将来,乘客还将经历行李检查时间的压缩。

作为国内第一个在行李检查区全面配备新型高速ct检查设备的海关,新机器的速度比原来的普通设备快了近一倍,“可以将乘客的等待时间减少一半”。

北京大兴国际机场海关旅检8科副科长王乔军也解密称,同一台高速ct检查机也安装在货物区,并配备了智能地图检查系统,只需两秒钟就能准确识别图像,从而解决了海关此前遇到的难题。

记者在现场看到,甚至智能检疫站也配备了高科技武器。在3-4秒的旅客通关时间内,该设备可以一次性完成旅客的红外温度监测、放射性物质位置检测和人员信息采集。如果没有警报,乘客不需要中途停留,从而保证通关速度,提高通关体验王乔军说。

报关和交货不必在两端进行。

作为即将投入使用的新机场,还有一个“创造国际一流港口商业环境”的小目标。记者注意到,货物申报大厅与货物检验中心现场之间的距离不到200米。这也意味着,在接货和送货车辆以每小时20公里的速度进入主卡后,他们可以在不到两分钟的时间内到达国际货运站平台(international cargo station platform),完成接货和送货。

现场工作人员告诉记者,大兴国际机场货运区也取消了传统的二次配送模式,完全实现了“扁平化管理”,该区三个国际货运站接管了所有进出口货物。

同时,通关操作系统也与原检验检疫通关骨干系统整合。北京大兴国际机场海关副主任张红梅表示,通过进出口预申报模式的全面实施,海关监管环节将会被推来推去,允许企业在海关申报的同时运输货物,从而实现海关对物流的最小甚至不干预。“这减少了货物在港口的滞留时间,降低了通关成本,有利于进一步优化商业环境。”

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